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Prelude -
4. Generation

Technik

Cabrio

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Diese Modellreihe gab es (in Europa) in drei Motorisierungen: der 2.0i mit 133 PS, 2.3i mit 160 PS und als 2.2VTi VTEC mit 185 PS (BB1).

In Japan bzw. den USA gab es noch einen 2.2-Liter-DOHC-Motor ohne VTEC-Steuerung mit 160 PS (Typcode BA8/BA9 mit 4WS), der dort auch im Nachfolgemodell noch verbaut wurde.

Technische Daten:

  2.0i (BB3) (*) 2.3i (BB2) (*) 2.2VTi VTEC (BB1) (*)
Motor 4 Zylinder, Reihenmotor, SOHC, 16 Ventile 4 Zylinder, Reihenmotor, DOHC, 16 Ventile, 2 Ausgleichswellen 4 Zylinder, Reihenmotor, DOHC, VTEC, 16 Ventile, 2 Ausgleichswellen
Motortyp F20A H23A H22A
Hubraum (BxH) 2.0 Liter (1.997ccm) (85x88) 2.3 Liter (2.259 ccm) (87x95) 2.2 Liter (2.157ccm) (87x90.7)
Verdichtung 9.5:1 9.8:1 10.0:1
Leistung 133 PS / 98 kW (bei 5.300/min) 160 PS / 118 kW (bei 5.800/min) 185 PS / 136 kW (bei 6.800/min)
max. Drehmoment 179 Nm (bei 5.000/min) 209 Nm (bei 4.500/min) 212 Nm (bei 5.300/min)
Leergewicht 1.220 kg (1.260 mit Autom.) 1.250 kg (1.295 mit Autom.) 1.305 kg
Höchstgeschwindigkeit 201 km/h 217 km/h (213 mit Autom.) 228 km/h
Beschl. 0-100 km/h 9.2 sec 7.7 sec 7.1 sec
Länge/Breite/Höhe 4.440 mm / 1.765 mm / 1.290 mm
Wendekreis  
Kofferraum  
Serienbereifung 195/65 R14 89 H 205/55 R15 87 V
Verbrauch (90/120/Stadt/ Drittelmix) in l/100km 6.6 / 8.3 / 10.8 / 8.6 6.8 / 8.6 / 11.0 / 8.8 6.9 / 8.6 / 10.9 / 8.8
Abgasnorm      
Verkaufspreis (ab ca.) (**) 43.480 DM 54.980 DM 55.980 DM

(*) Die Daten stammen aus dem deutschen Prospekt des Fahrzeuges (abgetippt von Mirko A.; danke Mirko!)
(**) Quelle: Honda Preisliste von 1995